Triple S Suspension Global

菲律賓Honda Fit GK5 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升20％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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Honda CRV 5 升級Triple S高性能倒插避震器案例再一發，累積第20台案例，感謝客人與店家的支持！
Triple S高性能倒插避震器擁有24段阻尼可調和黃金比例的壓側與伸側阻尼設定，使用油氣分離的單筒設計，所以擁有絕佳的操控性能，再加上倒插形式的長行程設計與同樣長行程Triple S高性能直捲彈簧，所以讓Triple S高性能倒插避震器可以擁有絕佳的操控性能和乘坐舒適，打破一般人對於單筒式改裝避震器死硬不好坐的刻板印象，讓車主可以輕鬆安全地享受操控提升的駕馭快感！

Triple S 就在2019 菲律賓Bumper to Bumper Car Show. 感謝Triple S 菲律賓團隊的用心！

柬埔寨Toyota Camry MK6 XV40 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升20％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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菲律賓Toyota VIOS NCP90 升級Triple S 性能彈簧，車身微幅調降，有效保護筒身，保留活塞桿作動空間，避免活塞桿觸底。此外，Triple S 更能強化懸吊系統，提升運動與操控性能，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，達到人車合一的完美平衡。

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中國本田Honda Fit GK5升級台灣Triple S新世代短彈簧！
1：安裝後車身微幅降低，有效保持避震器耐用性，同時應對路況的不好和通過性保持。 

Singapore Hyundai Avante 1.6A 升級台灣Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升18％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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柬埔寨 Toyota Camry MK7 Hybrid升級台灣Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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菲律賓Mitsubishi Mirage 升級台灣Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升18％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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菲律賓Isuzu DMAX 升級2吋升高彈簧享受越野樂趣。
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