真是沒辦法,好產品自然有許多人追捧!
中國馬自達5升級台灣Triple S性能提升彈簧,車身高度微幅調降來保護桶身,彈簧K值提升22%,讓懸吊性能提升一個檔次,但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度,剛柔並濟,達到人車合一的完美平衡。
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Honda CRV 5 升級Triple S高性能倒插避震器案例再一發。
Triple S高性能倒插避震器擁有24段阻尼可調和黃金比例的壓側與伸側阻尼設定,使用油氣分離的單筒設計,所以擁有絕佳的操控性能,再加上倒插形式的長行程設計與同樣長行程Triple S高性能直捲彈簧,所以讓Triple S高性能倒插避震器可以擁有絕佳的操控性能和乘坐舒適,打破一般人對於單筒式改裝避震器死硬不好坐的刻板印象,讓車主可以輕鬆安全地享受操控提升的駕馭快感!

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NISSAN KICKS 2018~ 專用Triple S 彈簧上市!
Triple S性能提升彈簧透過車身高度微幅調降來保護桶身,彈簧K值提升20%,讓懸吊性能提升一個檔次,但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度,剛柔並濟,達到人車合一的完美平衡。
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菲律賓TOYOTA YARIS 升級台灣Triple S性能提升彈簧,車身高度微幅調降來保護桶身,彈簧K值提升22%,讓懸吊性能提升一個檔次,但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度,剛柔並濟,達到人車合一的完美平衡。
Philippines TOYOTA YARIS upgraded Triple S performance spring. Triple S features moderate drop to protect the shock, add spring rate to improved handling and keep ride comfortable with unique technology. Therefore, Triple S can strike a balance between handling and riding.
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最新一代台灣神車Toyota Corolla Altis E210 專用Triple S彈簧正式上市!
前後各有效降低2-2.5cm, 彈簧K值平均提升22%,讓神車的底盤強度大幅提升,高速行駛與過彎更穩定,有效保護車主與家人的行車安全。

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TOYOTA RAV4 XA50 2018~ 專用Triple S高性能倒插避震器上市!
Triple S高性能倒插避震器擁有24段阻尼可調和黃金比例的壓側與伸側阻尼設定,使用油氣分離的單筒設計,所以擁有絕佳的操控性能,再加上倒插形式的長行程設計與同樣長行程Triple S高性能直捲彈簧,所以讓Triple S高性能倒插避震器可以擁有絕佳的操控性能和乘坐舒適,打破一般人對於單筒式改裝避震器死硬不好坐的刻板印象,讓車主可以輕鬆安全地享受操控提升的駕馭快感!
💎Triple S高性能直捲彈簧因為高應力和彈簧截距較大,所以可以讓彈簧輕量化,還擁有絕佳的操控性能,而且吸震能力也更好,所以在一般路面和崎嶇路面的吸震幅度更線性更舒適。
💎加厚避震器上座:可以避免異音和增加上座的使用年限
💎24 段阻尼可調:24段阻尼軟硬可調加上特殊流量閥門設計
💎德國進口油封與O環:讓避震器更禁得起磨耗,更不容易漏油

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世界級彈簧當然要用世界級的檢驗!Triple S Suspension 使用航太等級的日本高階μ-X360 殘留應力檢測儀(暫時全台唯一一台)來檢測與驗證Triple S高性能直捲彈簧的殘留應力。

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BENZ W212 E200 升級Triple S彈簧,適度降低,保護桶身,提升操控,保留舒適。
BENZ W212 E200 upgraded Triple S performance springs to lower moderately to protect the shock and enhance the handling but reserve the most comfortable riding.

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Benz ML350 升级台湾TS 高性能搅牙弹簧 让路感和乘坐感不再死硬 而且完全不失操控性能客人超满意

 

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新加坡LEXUS IS200T升級Triple S 性能彈簧

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