Triple S Suspension Global

新加坡Lancer EX升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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AUDI Q5 8R 升級Triple S高性能倒插避震器再一發！
Triple S高性能倒插避震器擁有24段阻尼可調和黃金比例的壓側與伸側阻尼設定，使用油氣分離的單筒設計，所以擁有絕佳的操控性能，再加上倒插形式的長行程設計與同樣長行程Triple S高性能直捲彈簧，所以讓Triple S高性能倒插避震器可以擁有絕佳的操控性能和乘坐舒適，打破一般人對於單筒式改裝避震器死硬不好坐的刻板印象，讓車主可以輕鬆安全地享受操控提升的駕馭快感！
💎Triple S高性能直捲彈簧因為高應力和彈簧截距較大，所以可以讓彈簧輕量化，還擁有絕佳的操控性能，而且吸震能力也更好，所以在一般路面和崎嶇路面的吸震幅度更線性更舒適。
💎加厚避震器上座：可以避免異音和增加上座的使用年限
💎24 段阻尼可調：24段阻尼軟硬可調加上特殊流量閥門設計

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菲律賓Toyota Wigo升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升18％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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印尼MAZDA CX3 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
Indonesia MAZDA CX3 upgraded Triple S performance spring. Triple S features moderate drop to protect the shock, add spring rate to improved handling and keep ride comfortable with unique technology. Therefore, Triple S can strike a balance between handling and riding.
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💻Official web :http://triplessuspension.com.tw/
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台灣Toyota Yaris Nsp150 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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SUBARU Impreza GT 升級Triple S高性能倒插避震器！
Triple S高性能倒插避震器擁有24段阻尼可調和黃金比例的壓側與伸側阻尼設定，使用油氣分離的單筒設計，所以擁有絕佳的操控性能，再加上倒插形式的長行程設計與同樣長行程Triple S高性能直捲彈簧，所以讓Triple S高性能倒插避震器可以擁有絕佳的操控性能和乘坐舒適，打破一般人對於單筒式改裝避震器死硬不好坐的刻板印象，讓車主可以輕鬆安全地享受操控提升的駕馭快感！

💎Triple S高性能直捲彈簧因為高應力和彈簧截距較大，所以可以讓彈簧輕量化，還擁有絕佳的操控性能，而且吸震能力也更好，所以在一般路面和崎嶇路面的吸震幅度更線性更舒適。
💎加厚避震器上座：可以避免異音和增加上座的使用年限

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2019+ New Mazda3 BK MK4 專屬Triple S彈簧上市！
台灣Mazda3 BK MK4 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升23％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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菲律賓Honda FIT GE 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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印尼Honda CRV MK5 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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新加坡Toyota Axio 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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BMW 2 Series F22 升級Triple S高性能倒插避震器！
Triple S高性能倒插避震器擁有24段阻尼可調和黃金比例的壓側與伸側阻尼設定，使用油氣分離的單筒設計，所以擁有絕佳的操控性能，再加上倒插形式的長行程設計與同樣長行程Triple S高性能直捲彈簧，所以讓Triple S高性能倒插避震器可以擁有絕佳的操控性能和乘坐舒適，打破一般人對於單筒式改裝避震器死硬不好坐的刻板印象，讓車主可以輕鬆安全地享受操控提升的駕馭快感！

💎Triple S高性能直捲彈簧因為高應力和彈簧截距較大，所以可以讓彈簧輕量化，還擁有絕佳的操控性能，而且吸震能力也更好，所以在一般路面和崎嶇路面的吸震幅度更線性更舒適。
💎加厚避震器上座：可以避免異音和增加上座的使用年限

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中國Honda Fit GK5 升級Triple S性能提升彈簧，車身高度微幅調降來保護桶身，彈簧K值提升22％，讓懸吊性能提升一個檔次，但是卻又利用獨門技術保留乘坐的舒適度，剛柔並濟，達到人車合一的完美平衡。
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