MAZDA MX5_0.png

MX5/ Miata ND 2015~ 以魂動為設計理念,只可惜車身過高,而且右邊高度高於左邊高度。

MAZDA MX5_05.png

台灣彈簧第一品牌Triple S彈簧登場

 

 

mx5_3.jpg

 

mx5_12.JPG\
mx5_7.JPG
Triple S彈簧和原廠的差異

 

mx5_5.jpg

mx5_6.jpg

mx5_9.jpg

mx5_8.jpg

mx5_4.jpg

 

mx5_10.jpg

mx5_11.jpg

mx5_2.jpg

安裝完成後做4輪定位

mx5_14.jpg

升級Triple S彈簧後,視覺外觀明顯好看許多,前後約剩3指幅(前48mm , 後49mm),不但可以保護筒身,而且讓你下地下室與上坡也不用擔心前下巴撞到。

mx5_16.jpg

MAZDA MX5.png

Triple S彈簧強調適度降低來保護筒身和舒適的乘坐感,所以擺脫掉了原廠車高的枷鎖,人車合一,路感不但清晰,而且競速過彎與高速行車更加平穩,好不快哉,這才是魂動人生!

MAZDA MX5_03.png
mx5_0.jpg

arrow
arrow

    Triple S Suspens 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()